O13 search
       
       
       
The last missing Dutch submarine in the North Sea  is O13. We want to collect all data related to O13. We have a team ready who wants to search the O13. We planned diving depth up to 90 meter. The team consist of a group of experienced closed circuit rebreather divers. If you have any information about the O13 we would be very pleased to receive this information. Please send it to jw.bech@quicknet.nl
       
The missing crew of the O13:

E.H. Vorster Luitenant ter zee 1e klasse Commandant

H.J.S.M. Albregts Matroos 1e klasse 
W. Ausum Sergeant machinist 
A.S. van Battum Seinersmaat 
J.A. Buijs Officier marinestoomvaartdienst 2e klasse 
J.J.A. Cadot Korporaal torpedomaker 
Th. Dam Korporaal konstabel 
J. Drijver Stoker-olieman ZM 
A.P. van Elswijk Korporaal monteur 
C.L. van Gend Matroos 1e klasse 
A.C. Havenaar Koksmaat 
GJ. Heikamp Korporaal machinist 
F.J. van Hilst Matroos 1e klasse 
W. van den Hoff Majoor machinist 
L. Laan Matroos 2e klasse 
RL. Lutter Kwartiermeester 
A. M´ddelink Korporaal telegrafist 
W.A. de Moel Korporaal machinist 
J.J. Mooldijk Bootsman 
J. Nagelhout Matroos 2e klasse ZM 
J. O. Niewenhuis Luitenant ter zee 3e klasse 
H. Reijtenbach Sergeant torpedomaker 
F.H. Rienstra Matroos 3e klasse 
D. Schaatsbergen Korporaal machinist 
C. Selderbeek Sergeant monteur 
J.A. Sillevis Luitenant ter zee 3e klasse 
W.J. Snijder Luitenant ter zee 2e klasse KMR OV 
C. van der Veer Matroos 2e klasse 
J.A. van der Vliet Korporaal monteur 
H. Vukking Sergeant machinist 
W.A. Wahlers Korporaal torpedomaker 
B.E. Greswell Lieutenant RN 
H.P. Mc. Donald Leading telegrafist RN
J.H. Spettique Signalman RN

       

De O 13 tijdens de Tweede Wereldoorlog

Tijdens de Duitse aanval op Nederland in 1940 patrouilleerde de O 13 voor de Nederlandse kust en werd het schip meermalen aangevallen door Duitse vliegtuigen. Op 10 mei 1940 vertrok de O 13 onder begeleiding van mijnenveger Jan van Gelder naar Zuid-Engeland. Op 11 mei 1940 arriveerden deze schepen 's middags in het Engelse Portsmouth. Tijdens de evacuatie van Duinkerke en Bordeaux patrouilleerde de O 13 in het Kanaal. Na de val van Frankrijk werd Portsmouth niet langer meer als veilig beschouwd; daarom werd O 13 samen met de andere Nederlandse onderzeeboten O 20, de O 21, de O 23 en de O 24 overgeplaatst naar de tijdelijke haven in het Schotse Dundee. Vanuit Dundee voerde de O 13 patrouilles uit op de Atlantische Oceaan en de Noordzee. Op 20 juni 1940 werd O 13 terug verwacht van een van haar patrouilles. Toen op 25 juni de O 13 nog niet terug was in Dundee, werd ze als vermist vermeld. Omdat na de oorlog in Duitse archieven geen informatie is gevonden over het eventueel tot zinken brengen van de O 13, wordt algemeen aangenomen dat de O 13 op een mijn is gelopen. Wat deze theorie ondersteunt, is het feit dat er een Duits mijnenveld lag in het gebied waar de O 13 de patrouilles uitvoerde.[4] Dit mijnenveld is mogelijk hetzelfde waar ook de Poolse onderzeeboot Orzeł verloren is gegaan. Een andere mogelijkheid is dat de O 13 door de Poolse onderzeeboot Wilk is geramd. De Wilk rapporteerde een onbekende vijandige onderzeeboot te hebben geramd in de periode dat de O 13 niet meer terugkeerde.[5]

Bron: Wikipedia

       
Special thanks to: Bram Scherff, Dirk Pilkes for helping finding drawings and historical information.
       
O14
Click to download the drawing of the O14 in A0 format published in pdf.
       
  The O13 gallery  
      last update 08-10-2012
Trouw publiceerde op 08-09-2012 een artikel over de O13. Het artikel is vanwege auteursrecht op verzoek van Trouw verwijderd.
Please send additional information to: jw.bech@quicknet.nl  everything regarding the O12-O13-O14 is welcome!